Re: M2 bläst Öl aus der Kurbelgehäuseentlüftung


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Abgeschickt von Marc Kubicki am 30 Juni, 2013 um 11:01:37

Antwort auf: Re: M2 bläst Öl aus der Kurbelgehäuseentlüftung von Thomas S. am 29 Juni, 2013 um 17:56:10:

Hallo Thomas,

danke für Deine Antwort.
Erst ab 3000 habe ich geschrieben, weil unter 3000 U/min. kein Öl austritt.
Das habe ich auf der Autobahn ausgetestet.
Sonst wird die M2 als umgebautes Rennmotorrad (Ducati Gabel etc.) mehr auf der Rennstrecke gefahren, zwischen 3000 und 6000 U/min.

Das dazu.

Soweit ich weiß, ist die Kopfentlüftung der M2 im Normalfall in den Luftfilter geführt.
Das bisschen Öl soll verbrennen.
Bei mir ist der Schlauch einfach nach unten gelegt und das Öl tropft ab.
Es kommt definitiv aus der Kopfentlüftung und zwar massiv auch nach dem Abstellen des Motors.

Gruss Marc



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